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如果电池没有严重变形，可以去电动车修理厂要求行业维修你的电池，加蒸馏水，测量密度。如果变形严重，建议直接更换电池。不要因为电池而造成更多的灾难。电动汽车充电桩使用前准备工作：常规性检查，检查周围有没有燃爆的物体。检查充电桩是否正常。查看显示屏(设备旦故障显示屏上都有显示)。充电多少取决于剩余电量。如果你的电动车已经骑到了红网或者报警状态，那就少充8-10个小时，这样你的电池就可以充满了(一般充电器都是设计充10个小时的)，但是不要充太久。

小区充电站在如今的生活中投入使用已经非常的广泛了，这些智能型以及经济型的充电站为业主带来了极大的方便，同时也消除了一些存在的安全隐患，毕竟如果业主自己拉线充电的话，可能会存在电线老化，短路引发火灾的危险。电动汽车充电桩使用前准备工作：常规性检查，检查周围有没有燃爆的物体。检查充电桩是否正常。查看显示屏(设备旦故障显示屏上都有显示)。检查充电是否和车匹配?如果你用的是老标的车，就不用管，因为新标兼容老标，不出意外都.能用。如果你用的是新标的车，当然现在大多都是新标的，这时候你需要看头，头都会有电子锁。

不同种类的快速充电站，电池的种类也会不同，其充电的要求也会有所不同，其中充电站的充电电流的大小应与适用的电池的容量大小相匹配,一般应不大于1C5A。对长期不用的或新电池充电时，开始就采用快速充电，会影响电池的寿命。因此，这种电池应先用小电流充电，使其满足一定的充电条件，这个阶段称为预充电。除了检查头是否匹配还要注意，不要去用充电芯很脏的充电桩，用这样的充电桩很容易造成充电短路，这样对车的充电口会有很大损坏。

在补足充电过程中，温度会继续上升，当温度超过规定的时，充电器转入涓流充电状态。为保证电池充电不过充，可以采用定时控制、电压控制和温度控制的综合控制法。充电前要仔细阅读充电桩的充电流程，每个厂家的充电桩充电流程不样，仔细阅读充电流程以防充电不成功。充电前要确定实实在在的插上插座，头和插座是匹配的，只要你用力插，都能插上。除了检查头是否匹配还要注意，不要去用充电芯很脏的充电桩，用这样的充电桩很容易造成充电短路，这样对车的充电口会有很大损坏。